Sie hat einen Anteil von lediglich knapp 2 % der Seeschiffe bzw. 3 % der Bruttoregistertonnen der Welthandelsflotte. Sie stellt nur einen Teil der von deutschen Außenhandelsunternehmen benötigten Ladekapazität. Nur rd. 50 % ihrer Schiffe fahren unter deutscher Flagge. Die D. H. zählt zu den modernsten; ihre Schiffe weisen ein hohes Klassifikations-Niveau auf
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