Besondere Bauform von Frachtschiffen für den Einsatz von Containern.
nach Ausrüstung und Abmessung speziell für den Transport von Containern entwickeltes Verkehrsmittel. Es besitzt i. d. R. kein eigenes Lade- und Löschgeschirr und ist mit besonderen Verankerungen und Halterungen zum Befestigen der Behälter ausgerüstet. Condock- (Container-dock) Schiffe können für die Beförderung von Stückgütern, Containern und Ro-Ro-Fahrzeugen aller Art eingesetzt werden. Besonders geeignet sind sie für die Beförderung schwimmender Container, da sich der Schiffsrumpf zum Be- und Entladen wie ein Schwimmdock absenken lässt. Baco- (barge-container) Schiffe sind Spezialschiffe für den Transport von Containern und Schuten (flachgehende oder ungedeckte Lastfahrzeuge, meist mit eigenem Antrieb). Die Schuten werden durch eine Bugpforte in das Schiff ein- und ausgeschwommen und erreichen in Bestimmungshäfen mit flachen Hintergewässern den Empfänger direkt ohne Umladung. Lash-Schiffe (Lighter Aboard Ship = Leichter an Bord eines Schiffes) sind Spezialschiffe für eine dem Schwimmcontainer ähnliche Verschiffungsmethode. Die Schwammcontai- ner, Leichter genannt, kommen auf dem Wasserwege zum Verladehafen, werden vom Lash-Schiff an Bord genommen und erreichen nach dem Löschen im Bestimmungshafen den Empfänger ebenfalls auf dem Wasserwege.
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