Trennungsrechnung

Seit 1980 führt die —Deutsche Bundesbahn eine sog. Trennungsrechnung durch, die sie in ihren Geschäftsberichten veröffentlicht. Hier-- durch soll ein nach Aufgabenländern differenziertes Bild des Betriebsergebnisses geliefert werden. Die Bahn unterscheidet dabei zwischen dem eigenwirtschaftlichen, dem gemeinwirtschaftlichen Bereich (öffentlicher Personennahverkehr) und dem staatlichen Bereich (Fahrweg). Danach lässt sich das Gesamtergebnis für 1989 von —3,9 Mrd. DM aufspalten in einen Überschuss von 2,3 Mrd. DM im eigenwirtschaftlichen Bereich, dem allerdings Defizite von 0,3 Mrd. DM im gemeinwirtschaftlichen Bereich sowie von 5,9 Mrd. DM im Infrastrukturbereich (Fahrweg) gegenüberstehen. Dabei wird allerdings keine interne Wegeabgabe berücksichtigt, die das Ergebnis des eigenwirtschaftlichen Bereichs verschlechtern bzw. das des Fahrwegbereichs verbessern würde.

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