von Henry Ford entwickelte Idee, dass die Rationalisierung der Produktion durch Massenfertigung Preissenkungen, höhere Entlohnung und damit die Schaffung zusätzlicher Kaufkraft ermöglicht.
Als Fordismus bezeichnet man die - Managementstrategie Henry Fords (1863-1947), die sich auf die Rationalisierung des industriellen Fertigungsprozesses bei Massenproduktion (Autos) konzentriert und neben der arbeitsorganisatorisch optimalen Anordnung von Menschen und Maschinen bei der Montage uniformer Massenprodukte eine drastische Lohnerhöhung, eine Arbeitszeitverkürzung auf 48 Stunden pro Woche und eine erhebliche Senkung der Verkaufspreise zur Steigerung der Absatzmengen vorsieht. Ford verfolgte damit folgende Prinzipien:
· hohe Typisierung der Produkte,
· hohe Mechanisierung der Produktion, Fließfertigung nach dem Conveyor-System,
· Eignungsuntersuchungen zur Selektion der besten Arbeiter,
· hohe Löhne und niedrige Preise zur Schaffung einer kaufkräftigen Nachfrage nach seinen Produkten,
· Verbot von Gewerkschaften in seinen Betrieben.
Die Verwendung der Fließbandfertigung hat nicht nur zu einer erheblichen Produktivitätssteigerung geführt, sondern auch den hohen personellen Kontrollaufwand reduziert, der im Taylor-System, - wissenschaftliche Betriebsführung, erforderlich ist. Das unpersönliche Kontrollinstrument des “Montagebands” übernahm die Arbeit der Aufseher im Taylor-System.
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