Transportkosten

Transportkosten fallen an für die Beförderung von Gütern und Personen. Man unterscheidet Fremdtransporte und Eigentransporte sowie Transporte im Beschaffungsbereich, innerbetriebliche Transporte und Transporte im Absatzbereich.

Im Beschaffungsbereich gehen die Transportkosten als Anschaffungsnebenkosten in den Einstandspreis ein, und man rechnet sie den beschafften Gütern direkt zu. Im Absatzbereich erfaßt man Transportkosten meist als Sondereinzelkosten des Vertriebs und verrechnet sie auf die verkauften Leistungseinheiten. Innerbetriebliche Transporte sind den transportierten Gütern häufig nicht direkt zurechenbar. Es besteht jedoch die Möglichkeit, kalkulatorische Transportkosten zu ermitteln, also die Frage zu stellen und zu beantworten, was man für entsprechende Fremdtransporte hätte bezahlen müssen.

Hinweis:
Transportkosten haben in unserer arbeitsteiligen Wirtschaft eine große Bedeutung. In einigen Branchen liegen sie bei mehr als zehn Prozent der Gesamtkosten.

>>> Logistikkosten

Außerbetriebliche Transportkosten sind Kosten, die durch die Beförderung von Gütern (Fertigungsmaterial und Fertigerzeugnisse) und Arbeitskräften außerhalb des Betriebes entstehen. Innerbetriebliche Transportkosten entstehen durch den Transport von Werkstoffen, Halbfabrikaten und Fertigerzeugnissen zwischen den einzelnen -, Kostenstellen eines Betriebes. Kalkulatorische Transportkosten entstehen, wenn man in innerbetrieblichen Transportkostenstellen auf die Verwendung direkter Bezugsgrößen verzichtet, weil in den empfangenden

Kostenstellen keine wirtschaftlich vertretbare Möglichkeit der Messung und Erfassung besteht. Mit Hilfe einer sorgfältigen Analyse der erforderlichen Transportleistungen für jede Kostenstelle wird eine planmäßige durchschnittliche Belastung mit Transportleistungen festgelegt, die den Planbezugsgrößen entspricht.

Hiernach werden die proportionalen Plankosten der Transportkosten-stellen auf die übrigen Kostenstellen verteilt. Kalkulatorische Transportkostenanteile entstehen durch die planmäßige Verteilung von innerbetrieblichen kalkulatorischen Transportkosten auf die entsprechenden Kostenstellen. Transportkostenminimierung bezüglich der außerbetrieblichen Transportkosten ist eines der wichtigsten Anliegen bei der Wahl des Standortes eines Betriebes; bezüglich der innerbetrieblichen Transportkosten stellt die Minimierung ein Teilproblem bei der Bestimmung der optimalen Anordnung der Maschinen und Arbeitsplätze dar.

Aufwendungen, die die örtliche Veränderung von Gütern verursacht. Sie bestehen aus direkten Frachtkosten und Nebenkosten (z. B. Verpackungskosten, Versicherungsprämien, Lagergeld, Umschlagskosten, Hafen-, Zoll-, Zähl- und Wiegegebühren). Die Transportkosten werden pro Transporteinheit ermittelt und im Rechnungswesen in einer Kostenart zusammengefasst. Eine wesentliche Aufgabe der Transportplanung ist die Minimierung des entsprechenden Budgets (Transportmodell).

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